Hva er fordelene med resirkulering av kjøretøy?

Gjenvinning av kjøretøy er et utmerket alternativ for å gjenbruke de mer enn 3000 delene i biler eller for å lage nye materialer. Lær mer i denne artikkelen.
Hva er fordelene med resirkulering av kjøretøy?

Siste oppdatering: 11 august, 2022

Som de sier, “ingenting varer evig.” Og i bilverdenen finner vi et veldig godt eksempel på dette. Når bilen din når slutten av levetiden, er i en ulykke eller har blitt skadet, har du noen gang lurt på hva det beste å gjøre da er? Sannheten er at gjenvinning av kjøretøy er et utmerket alternativ for å gjenbruke sine mer enn 3000 deler.

Denne prosessen har utviklet seg de siste årene. Det gjenspeiles til og med i regelverket i enkelte land, da det anses som en praksis som er til fordel for miljøet.

Slik sett minner FNs organisasjon (FN) oss om at “i naturen er det ikke noe som heter søppel. Alt i naturen blir gjenbrukt eller resirkulert.” Av denne grunn må du lære mer om dette alternativet når kjøretøyet ikke lenger er brukbart.

Er du klar for å lære mer om denne nyttige praksisen? I så fall, fortsett å lese!

Gjenvinningsprosessen for kjøretøy

Når et kjøretøy ikke lenger er i drift og eieren har gitt opp alt håp om å reparere det, må det gå til et autorisert behandlingssenter for å deponeres. Disse anleggene er kjent som bilhoggerier.

Når du leser det ordet, kan du forestille deg et stort, skittent, rotete sted med bildeler strødd over alt. Kanskje var det sånn på et tidspunkt. Imidlertid har driften utviklet seg for å møte kravene til administrasjon og miljøvern.

Her deler vi trinn-for-trinn-prosedyren for resirkulering av kjøretøy med deg:

  1. Siden biler inneholder farlig avfall, er det viktig å få et destruksjonsbevis som gjør at de kan behandles riktig.
  2. Deretter fortsetter personalet på opphuggingsanlegget med sanering av den vrakede bilen. Under denne prosessen tappes alle væsker, gasser og farlige kjemikalier av bilen.
  3. Ved hjelp av demontering fjernes de komponentene som kan gjenbrukes. Faktisk blir de fleste delene sjekket for å se om de kan brukes.
  4. Deretter blir kjøretøyet ført til et fragmenteringsanlegg, som er ansvarlig for å kode og kategorisere bildelene for å resirkulere dem i henhold til deres opprinnelse: metall og ikke-metall. Det er her resirkuleringsprosessen begynner.
  5. Deretter mottar postfragmenteringsområdet de produserte fragmentene. Avfallet behandles deretter gjennom resirkulering eller energigjenvinning.
  6. Til slutt lagres og selges skrapdelene.
Mujer en auto roto.
Når bilen ikke lenger kan kjøres, er slutten ikke å bli til søppel. Det finnes alternativer.

Hva er gjenvinning av kjøretøy?

Variasjonen av deler til et kjøretøy er svært omfattende. Her er typene komponenter som oftest resirkuleres, gjenbrukes eller omsettes:

  • Mekaniske deler: Dette inkluderer girkasser, motorer, aksler, kondensatorer, radiatorer, oppheng, styresystemer, bremsecalipere og andre.
  • Elektrisk og elektronikk: Denne gruppen inkluderer elektriske ledninger, drivstoffpumper, vindusheiser, elektriske vifter, sikringsboks, osv.
  • Karosseri: Denne kategorien består av dører, bagasjeromslokk, panser, støtfangere, frontlykter, frontfangere, bakfangere gulvbord og så videre.
  • Tilbehør: Dette inkluderer instrumentpaneler, seter, griller, lister, radio osv.

I denne rekkefølgen av ideer kan det som dekker bilen (metaller, stål og metallplater) resirkuleres 75%. I mellomtiden står væsker som bremsevæske, frostvæske og olje for 1 % av resirkuleringen, det samme gjør møbeltrekk, andre tekstiler, papp og papir.

Gummi utgjør i mellomtiden rundt 4 %. Ulike typer plast overstiger vanligvis 12 %, og glassgjenvinning skjer på rundt 3,5 %.

Alt i alt brukes mellom 10 og 12 % av et kjøretøy til å produsere energi, sammenlignet med majoritetsprosenten som resirkuleres i andre materialer. Jo nyere kjøretøyet er, jo flere og bedre deler kan brukes.

Du kan finne dette interessant: Tre gaveesker du kan lage hjemme

De mange fordelene med resirkulering av kjøretøy

Fordelene med resirkulering av kjøretøy er mange. Derfor bør de som har bil – og også de som ikke har det – kjenne til dem.

Det bidrar til miljø, flora og fauna

Faktum er at 95 % av kjøretøykomponentene kan gjenbrukes og resirkuleres. Blant fordelene ved å gjøre det er muligheten til å forlenge levetiden til materialene, om enn i en annen form.

På denne måten unngår du unødvendig bruk av naturressurser, som, som vi allerede vet, ikke er uendelige. Det forhindrer også utslipp av én million tonn CO₂ til atmosfæren og reduserer energiforbruket. Visste du det?

Denne typen resirkulering er også flott for å beskytte faunaen og floraen, da det reduserer behovet for å utvinne nytt stål, som er en potensiell miljøforurensning. Mer presist kan denne gruvedriften ha svært skadelige effekter som å slite ned jorden.

Gjenvinning av kjøretøy bidrar til å forhindre håndtering av farlig avfall

Avfall som oljer, batterier, frostvæske, bremsevæske og drivstoff – for å nevne noen – tas ut og behandles med passende tiltak. Dette skjer ikke når biler bare blir stående, og ikke levert til et hoggeri.

Det reduserer mengden søppel på veien

I tillegg til å bidra til miljøomsorg og bærekraftighet, reduseres søppelnivået når vi resirkulerer kjøretøyene våre på riktig måte. Det er ingen hemmelighet at offentlige veier fungerer som scenarier for massiv forlatelse av kjøretøy, selv om dette er årsak til store bøter i flere nasjoner.

Vehículo abandonado.
Forlatte biler på offentlige veier er en kilde til direkte forurensning i byer.

Gjenvinning av kjøretøy lar oss gi nytt liv til kjøretøyets materialer

Med resirkulering av kjøretøy kan industrisektoren gjenvinne en enorm mengde jern, aluminium, gummi og plastmaterialer som kan brukes til nye produksjonsprosesser.

For eksempel mottar sektoren dedikert til produksjon av husholdningsapparater metallet fra bilene som allerede er resirkulert for gjenbruk. Tenk deg hva som ville skje hvis denne praksisen ble brukt i alle land!

Det er billigere for kjøpere av brukte deler

Folks lommebøker tar også fordeler av dette, siden mange deler og reservedeler som fortsatt fungerer, bringes tilbake til bruktsalg. Forbrukeren som kjøper dem vil utvilsomt betale mindre og vil kunne fortsette å kjøre sitt gamle kjøretøy lenger, uten å måtte kjøpe nytt.

Resirkuler alltid!

Oppgaven med resirkulering bør prioriteres, fra små ting som klær til de største gjenstandene, som kjøretøy. Før du kaster noe, tenk på hva annet du kan bruke det til. Eller kanskje du kan tilby det til noen andre. Du har mange grunner til å resirkulere, og du har lest noen i denne artikkelen.

Det er på tide å komme i gang!

Det kan interessere deg ...
Fasjonable “gjør det selv”-handleposer for gjenbruk
Veien til Helse
Les det hos Veien til Helse
Fasjonable “gjør det selv”-handleposer for gjenbruk

Du kan enkelt lage "gjør det selv"-handleposer for gjenbruk i mange forskjellige stiler. Alt du trenger å gjøre er å la fantasien løpe løpsk..



  • Álvarez M. Política ambiental y su impacto a la innovación tecnológica y organizativa: El reciclaje de vehículos automotores Mamá. Red de Rev Cient. 2004; (213): 73-98.
  • Sánchez C. El reciclado de vehículos y su relación con el desarrollo sustentable de la región fronteriza de Mexicali, Baja California, México. Rev Int Adm y Finan. 2010; 3 (3): 67-79.
  • Salas E, Rodríguez J. Reciclaje de automóviles al final de su vida útil. El reciclaje de vehículos en fin de vida. Rev Res. 1994; 2: 56-58.