Angst ved rattet: Frykten for å kjøre bil

Vi har alle kjent noen med frykt for å kjøre bil. Å overvinne det er en oppgave som krever mestring av både kropp og sinn. Lær mer i denne artikkelen.
Angst ved rattet: Frykten for å kjøre bil

Siste oppdatering: 02 desember, 2021

Vi kjenner alle noen som er redd for å kjøre bil. I sin mest alvorlige tilstand kan denne frykten føre til det psykologer kaller amaxofobi.

Faktisk lider 33 % av sjåførene over hele verden av denne frykten for å kjøre bil til en viss grad, med kvinner som er mest utsatt. I Spania, for eksempel, er det anslått at 4 % av sjåførene lider av det. Av disse er 87,5 % kvinner og 12,5 % menn.

La oss ta en nærmere titt.

Hva er amaxofobi?

¿Cuáles son las fobias más comunes del mundo?

Amaxofobi er den irrasjonelle frykten for å kjøre bil eller ideen om å sette seg bak rattet i et kjøretøy. Ordet er en sammensetning av to greske ord: amaxi, som betyr «kjøretøy», og fobi.

Det er viktig å påpeke at «frykt» ikke er det samme som «fobi». I sistnevnte fremstår følelsen forvrengt, overdrevet, irrasjonell og definitivt ikke kontrollert. Av denne grunn er amaxofobi kategorisert som en angstlidelse. Det har negative konsekvenser for folks liv og vaner.

Tvert imot, frykt har et rasjonelt grunnlag, og det er mulig å kontrollere den. Frykt for å kjøre bil er karakteristisk for for eksempel nybegynnere og vil avta med trening etter hvert som de blir mer selvsikre bak rattet.

Hva er årsaken til frykt for å kjøre bil?

I følge den kliniske psykologen Javier Díaz Calero, en ekspert i behandlingen av denne fobien og skaperen av det spanske nettstedet “conduce sin miedo” (“Kjør uten frykt”), kan personer som lider av amaxofobi klassifiseres i tre kategorier avhengig av tid og situasjoner som førte til utviklingen av lidelsen.

Den første kategorien: Nybegynnere

Den første kategorien består av personer som nettopp har tatt førerkortet. Denne gruppen lider logisk nok av stress under kjøring, som gradvis overvinnes med erfaring.

Denne typen frykt for å kjøre bil er normal, og det er ingen grunn til å bekymre seg for det. Imidlertid er det en liten gruppe (som representerer 3 % av nybegynnere) som ikke kan kontrollere det og kan fortsette å utvikle amaksofobi.

I disse tilfellene, når individer prøver å kjøre bil igjen, blir de veldig nervøse og ender opp med å gi opp. Díaz Calero forklarer at hos disse menneskene er det en “besettende” bekymring for andre. I tillegg tåler de ikke å føle seg dømt av andre sjåfører.

I Spania representerer denne kategorien 25 % av de som lider av amaxofobi.

Den andre kategorien: En fobi etter en episode med angst

Denne andre kategorien består av mer erfarne sjåfører. Dette er sjåfører som utvikler fobien etter å ha lidd av en episode med angst ved rattet. Normalt faller dette sammen med en eller annen type stress i livet deres som fører til frykten for å kjøre bil.

Generelt sett er de sjåfører med fem års erfaring som aldri har hatt symptomer før.

Disse tilfellene har vanligvis to stadier:

  • I den første fasen prøver de for enhver pris å unngå stedet der de fikk et angstanfall.
  • Senere, i andre trinn, utvikler de en slik frykt at bare tanken om å kjøre bil gjør dem engstelige. Denne store frykten for å kjøre bil kan til og med få dem til å slutte å kjøre helt.

Dette er flertallet av mennesker som lider av frykt for å kjøre bil. I Spania, for eksempel, representerer det 60 % av de som lider av denne lidelsen.

Den tredje kategorien: En frykt for å kjøre bil etter en traumatisk opplevelse i et kjøretøy

Til slutt inkluderer den tredje kategorien de som har lidd av en traumatisk opplevelse mens de kjørte eller bare mens de satt i et kjøretøy.

Dette er for eksempel de som har vært involvert i en bilulykke tidligere. Når de blir utsatt for lignende situasjoner, reagerer de derfor med angst.

“Når de står overfor en situasjon som ligner på ulykken, aktiverer det vanligvis en umiddelbar reaksjon i form av angst som genererer frykt for at situasjonen kan skje igjen,” forklarer Diaz Calero.

Ifølge psykologen har amaxofobikere ofte katastrofale tanker om hva som kan skje hvis de får et angstanfall mens de kjører bil. Dermed føler de seg ute av stand til å takle det, og til slutt ender de opp med å unngå bestemte veier eller situasjoner, for eksempel, eller slutter å kjøre helt.

Du vil definitivt like denne artikkelen: 8 nyttige tips for å bli en selvstendig person

Hvordan vises frykt for å kjøre bil?

Ansiedad en konduktør

Totalt sett er det en hel rekke symptomer som spenner fra fysisk-kjemiske til mentale. Dessuten kan de manifestere seg i forskjellige grader.

Generelt kan de klassifiseres som kognitive, emosjonelle eller fysiologiske og atferdsmessige. Disse spørsmålene kan hjelpe deg å identifisere om du kan lide av denne frykten.

  • Påføres muligheten for å skade deg selv eller noen andre mens du kjører deg mye stress? Hvis svaret ditt er ja, har du opplevd det kognitive nivået av denne lidelsen. Amaxofobikere har katastrofale tanker knyttet til å ha en ulykke, oppleve angst eller miste kontrollen. Kort sagt, det er frykt for å dø eller å forårsake død for andre.
  • Har du noen gang opplevd utrygghet, muskelspenninger, stivhet, økt hjertefrekvens, svette, kvalme, svimmelhet, følelse av treghet i armene, treghet i bena eller tåkesyn mens du kjører? Alle disse symptomene på fysiologisk nivå er indikasjoner på at du opplever en situasjon som forårsaker mye stress og angst.
  • Har du følt at du trenger å bli ledsaget av noen til å kjøre? Hva får deg til å senke farten? Reiser du kun på enkelte veier? Personer med denne lidelsen unngår enten å kjøre bil eller kjører bare under spesifikke forhold. Dette er viktig å vurdere fordi det i stor grad bestemmer graden av amaxofobi.

På den annen side er det viktig å huske at folk som lider av denne lidelsen “er redde for å miste kontrollen over bilen og kommer til å tenke på praktisk talt umulige situasjoner. De blir ofte besatt av muligheten for å kjøre over noen og ikke innse det, og kan til og med tro at de kommer til å velte i en rundkjøring,” forklarer psykolog Encarni Ayoso Galisteo.

Det er mulig at hvis det ikke er bevissthet om årsakene og fobien ikke blir behandlet, vil den øke til det punktet blir en kronisk situasjon, og personen vil ikke være i stand til å kjøre bil.

Konsekvensene av frykt for å kjøre bil

Det er ulike grader av amaxofobi, fra frykten for å ta en sving eller kjøre på motorveien til å ikke kunne sette seg bak rattet uten å få panikk. Av denne grunn, avhengig av alvorlighetsgraden av fobien, vil forskjellige problemer oppstå.

En av de første konsekvensene er avhengighet. Frykt for å kjøre bil kan gjøre det umulig for en person å bevege seg rundt på egenhånd. Det påvirker også privatlivet og arbeidslivet. For eksempel nekter folk å reise noe sted hvis de bare kan komme seg dit med bil og det ikke er andre transportmuligheter. Noen jobber krever flytting med bil i arbeidsmiljøet, og en amaxofob vil ikke gjøre dette.

På den annen side kan dette problemet føre til en svekkelse av selvtilliten. Den berørte personen kan føle seg frustrert, inkompetent og til og med underlegen.

Tips for å overvinne kjørefobi

Miedo en konduktør

Å ville er makt

Det er viktig å være klar over at du lider av et problem og ønsker å overvinne det. Det er en mental jobb, så personen må føle at de kan overvinne det.

Undersøk hvor det kommer fra

Det er veldig viktig å finne ut hvor det kommer fra og hva som utløste det for å behandle denne fobien. Gjør øvelsen alene eller sammen med noen du stoler på, og prøv å legge merke til hvilke situasjoner som får deg til å føle deg engstelig for å kjøre bil.

Sett deg bak rattet!

En terapi for behandling av amaxofobi er systematisk eksponering for kilden til fobien. “Du må sette deg i bilen og innse det faktum som produserer angst,” sier Encarni Also.

Ta tiden du trenger

Du må møte frykten. Dette må imidlertid gjøres gradvis. På denne måten vil du kunne få selvtillit.

For å gjøre dette, må du begynne å kjøre i rolige områder med lite trafikk. Øk deretter intensiteten på turene ettersom du føler deg mer komfortabel bak rattet. Det anbefales også å skrive ned hvordan du føler deg på slutten av hver tur i en notatbok.

På den annen side er det lurt å ha noen andre med deg på disse turene for å overvinne fobien. På denne måten vil du unngå problemer.

Kontroller symptomene på frykt for å kjøre bil

Når symptomer som rask puls og pust dukker opp, bør du prøve å behandle dem med magepusteøvelser og muskelavslapping. Disse teknikkene er rettet mot å redusere de fysiologiske manifestasjonene av frykten for å kjøre bil.

Det er også viktig å regulere tankene på forhånd (for å unngå katastrofale tanker). Vi må være positive og vurdere risikoen mens vi kjører.

Søk hjelp

Hvis frykten er ukontrollerbar og ser ut til å overvinne deg, er det best å søke hjelp fra en profesjonell. En psykolog vil være i stand til nøyaktig å fastslå kilden til problemet og tilby støtte under overvinningsprosessen.

Hvordan vet jeg om jeg har amaxofobi?

Vurder symptomene dine i henhold til veiledningen vi presenterte i denne artikkelen. Hvis du føler at du ikke kan gå videre eller mister kontrollen over følelsene dine, kan det hende du trenger profesjonell hjelp.

Til slutt er det viktig å huske at lidelsen ikke er relatert til førerens ferdigheter eller erfaring. Alle står i fare for å utvikle denne fobien, enten de er nybegynnere eller noen som har kjørt bil i årevis.

For eksempel kan en sjåfør med 20 års erfaring utvikle amaxofobi etter å ha vært vitne til en ulykke eller hatt en personlig traumatisk opplevelse.

Det kan interessere deg ...
Sjekk angstnivået ditt med denne testen
Veien til Helse
Les det hos Veien til Helse
Sjekk angstnivået ditt med denne testen

Vi inviterer deg til å bli kjent med angstnivået dine i en enkel og illustrativ test. Er du modig nok til å ta det?!



  • Taylor JE, Deane FP, Podd JV (2000). “Determining the focus of driving fears”. J Anxiety Disord. 14 (5): 453–70
  •  Lauer G (1992). “The Treatment of Driving Phobia”. International Journal of Psychology. 27 (3): 469–469
  • Wiederhold B, Wiederhold M. Fear of Driving. Washington, DC, American Psychological Association, 2005