Fem tips for vedlikehold av motorsykler hjemme

Enkelte grunnleggende vedlikeholdstips for motorsykler kan hjelpe den med å prestere bedre og vare lenger. Bare følg dette enkle settet med retningslinjer hjemme!

Vedlikehold av motorsykler er viktig, ettersom motorsykler er et stadig mer populært transportmiddel. Om motorsykkelen din er for sport eller bare for å komme fra punkt A til punkt B, vil dagens artikkel gi deg en rekke trinn for å holde den i toppform hjemme.

Disse grunnleggende tiltakene øker ikke bare levetiden til denne typen kjøretøy, men hjelper deg også med å spare penger på kostbare reparasjoner og, viktigst av alt, holde deg trygg. Ting som å sjekke oljen en gang i måneden eller mønsteret på et dekk eller forbedre kjedens tilstand ved å rengjøre og smøre den, er bare noen av oppgavene du enkelt kan gjøre selv.

Enkle inspeksjoner for å holde en motorsykkel i toppform

Å få en motorsykkel til å vare lenger og holde seg i god stand er noe enhver bruker kan gjøre. Alt du trenger er et sett med grunnleggende verktøy, de riktige klærne da du blir litt skitten, en beholder for spillolje og en plass å jobbe på.

Du trenger sannsynligvis en erfaren mekaniker for å hjelpe deg med eventuelle ytelsesproblemer. Rengjøring av enkelte deler, kontroll av andre og bytte av visse væsker er imidlertid enklere oppgaver du personlig kan gjøre. Bare følg tipsene nedenfor.

1. Utfør en generell dekkinspeksjon

Det er flere ting du må huske på når du sjekker dekk. For å begynne, se etter sprekker eller brudd.

Du kan bare lete etter sprekker, kutt eller partikler som, uansett hvor små, kan forårsake slitasje på dekk. En annen viktig oppgave er å evaluere tilstanden og dybden på slitebanen. Er den flat og slått? Da er det best å bytte det umiddelbart.

I tillegg kan du prøve å kontrollere trykket hver måned. Du trenger et barometer for å gjøre dette – det er en enhet som du kobler til dekkventilen som viser lufttrykket.

Vær oppmerksom på at du må gjøre dette når dekket er kaldt. Det er etter at dekkene har vært ubevegelige i minst tre timer. De spesifikke trykknivåene er vanligvis i produsentens manual. Husk at noe høyere eller lavere enn det som er anbefalt er dårlige nyheter.

2. Kontroller oljenivået som et godt motorsykkelvedlikeholdstiltak

Du må gjøre dette minst en gang i måneden, men oftere om sommeren. Dette er fordi varmen kan tykne den.

Derfor vil du kanskje sjekke det hver uke hvis du lever under ekstreme værforhold. Det avhenger også av hvor ofte du bruker motorsykkelen. Sjekk det ukentlig hvis du bruker den regelmessig. På samme måte kan du sjekke det før du bruker den hvis du bare bruker det en gang i blant.

For å gjøre dette, plasser sykkelen på en flat overflate og slå den på i noen minutter slik at væsken varmes opp. Deretter slår du den av og sjekker oljenivået i sikteglasset på høyre side av motoren.

Vær oppmerksom på at noen motorsykler ikke har et glass, men har en peilepinne i på toppen. Du må først tørke den ren og deretter legge den tilbake for å la den få olje på seg igjen. Indikatoren må være mellom maksimums- og minimumsnivået.

Tilsett mer olje hvis nivået er lavt, og sjekk alltid hvilken type olje modellen krever. Dette gjør det mulig å oppdage mulige lekkasjer og se på fargen på væsken. Den skal være lik den i flasken. Du har et problem som krever en profesjonell hvis væsken er mørk.

3. Rengjøring og smøring av kjedet

Kjeden er en grunnleggende del av en motorsykkel, så rengjør den fra tid til annen.

For å gjøre det, løft bakhjulet og sett giret i nøytral for å gjøre det lettere å bevege den. Rens deretter eventuelt rusk og støv med en myk børste over hele lengden og smør det deretter med et spesialisert smøremiddel.

Mengden smøremiddel må være så jevn som mulig rundt hele kjeden, så prøv å ikke føre på for mye. I tillegg bør du bruke hansker for å forhindre direkte kontakt med smøremiddelet.

La den hvile i noen minutter når du er ferdig, og evaluer deretter spenningen i kjedet. Er den for strukket eller slitt? Det er på tide å endre det da. Du må kontrollere spenningen omtrent hver 600 mil.

4. Test lysene, hornet og batteriet

Dette er grunnleggende mekanismer, men like viktige som alle andre, så det skader ikke å sjekke dem med jevne mellomrom for å unngå bøter og forhindre ulykker.

Denne typen inngrep må utføres av en person med elektrisk kunnskap i tilfelle en kortslutning, da det krever manipulering av ledninger.

Det samme gjelder batteriet, spesielt hvis motorsykkelen har stått over en lengre periode. Det trenger kanskje bare å lades opp, avhengig av hvor gammelt det er. Vedlikeholdet innebærer imidlertid også å bytte den interne væsken eller en total utskiftning noen ganger.

5. Desinfisering av filtrene er en viktig del av motorsykkelvedlikeholdet

Det er viktig å bytte olje og filter hver seks tusen mil. Du kan imidlertid rengjøre luftfilteret oftere. Dette er fordi den holder motoren fri for urenheter ved å fange opp partikler og smuss fra luften som kan tette det.

Luftfilteret kan være mer eller mindre tilgjengelig avhengig av kjøretøytype. Det er lettere når det er plassert på siden eller under drivstofftanken. Den neste tingen å gjøre er å kontrollere hvilken type det er.

Motorsykkelvedlikehold er viktig for å holde den i toppform

Hver av disse kontrollene krever passende plass, enten det er en hage eller en garasje. Husk først og fremst at det er skittent arbeid, så ha rengjøringsmidler i nærheten. Mengden og typen reparasjoner avhenger av kjøretøytypen, men disse tipsene for vedlikehold av motorsykkel hjemme kan forbedre ytelsen og holdbarheten.